Das Trennen der beiden Zylinderhälften ist nicht schwer, man muss es nur wissen. Man nimmt die Zylinder-Innenseite (die mit dem breiteren Kern): Schlüssel-Rücken auf etwa 16Uhr drehen, dort erscheint ein Loch, hier muss von schräg-unten ein Draht eingedrückt werden. Nun lassen sich die Hälften trennen. | Das Trennen der beiden Zylinderhälften ist nicht schwer, man muss es nur wissen. Man nimmt die Zylinder-Innenseite (die mit dem breiteren Kern): Schlüssel-Rücken auf etwa 16Uhr drehen, dort erscheint ein Loch, hier muss von schräg-unten ein Draht eingedrückt werden. Nun lassen sich die Hälften trennen. |