Wilka W 3600
Version vom 21. Oktober 2009, 20:35 Uhr von OpHiDiAn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="float: right; width: 21em;" |- | {| cellspacing="3" width="95%" style="margin: 0pt 0pt 0.5em 1em; font-size: 90%;" class="toccolours" |- | style="text-…“)
|
Das Kupplungsystem ist für die Not- und Gefahrenfunkion gebaut. Die kleinen Stifte unterhalb des Kerns sind als Bohrschutz vorgesehen (auch in der Grundaustattung), ebenso sind diesbezüglich alle Stifte aus Hartmetall. Für den erweiterten Bohrschutz (Option) lassen sich weitere Hartmetallstege in vorhandene Löcher (Gehäuse/Kern) einfügen.
Einige Kernstifte sind zusätzlich gekerbt (variiert). Bei behutsamen Picken, ist von denen jedoch nichts zu merken.
Author: OpHiDiAn