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| style="text-align: center; font-size: larger;" colspan="2" | '''DSB'''
|-
| style="padding: 1em 0pt; text-align: center;" colspan="2" | <div>Hangschloss der Dänischen Staatsbahn (DSB)</div>
|- style="vertical-align: top;"
| '''Hersteller'''
| unbekannt
|- style="vertical-align: top;"
| '''Typ'''
| unbekannt, von der Bauart her ein Besatzungsschoss mit Schnappverriegelung
|- style="vertical-align: top;"
| '''Kategorie'''
| Hängeschlösser
|- style="vertical-align: top;"
| '''Profil'''
| Bartschlüssel
|- style="vertical-align: top;"
| '''Schwierigkeit'''
| mit einem Draht einfach zu öffnen
|- style="vertical-align: top;"
| '''Baujahr'''
| unbekannt (vermutlich frühes 20. Jhd.)
|- style="vertical-align: top;"
| '''Besonderheit'''
| Unterscheidung der Schlüssel erfolgt lediglich durch 2 Reifen, Schloss öffnet sowohl bei Links- als auch
Rechtsdrehung des Schlüssels.
|}
|}
<br>
<br>
[[Image:DSB1.JPG|400px]]
[[Image:DSB2.JPG|400px]]
<br><br> Author: [[Benutzer:Retak|Retak]]
[[Category:Hängeschlösser]]
|-
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| Hängeschlösser
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| unbekannt (vermutlich frühes 20. Jhd.)
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| '''Besonderheit'''
| Unterscheidung der Schlüssel erfolgt lediglich durch 2 Reifen, Schloss öffnet sowohl bei Links- als auch
Rechtsdrehung des Schlüssels.
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[[Image:DSB1.JPG|400px]]
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<br><br> Author: [[Benutzer:Retak|Retak]]
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