Änderungen

Der Zylinder kann ganz normal gepickt werden, die Sperrleiste wird dabei einfach ignoriert. Man setzt zuerst die vorderen beiden Stifte, dann sollte der Kern auf Kipp gehen. Geht er nicht weit genug auf Kipp, reißt man mit dem [[Hook]] einige Male über alle Stifte. Danach sollte der Kern voll auf Kipp gehen. Dann setzt man die restlichen 3 Stifte wie üblich mit dem [[Rückwärtsgang]], ähnlich wie beim [[Abus C83]].

Der Zylinder kann ganz normal gepickt werden, die Sperrleiste wird dabei einfach ignoriert. Man setzt zuerst die vorderen beiden Stifte, dann sollte der Kern auf Kipp gehen. Geht er nicht weit genug auf Kipp, reißt man mit dem [[Hook]] einige Male über alle Stifte. Danach sollte der Kern voll auf Kipp gehen. Dann setzt man die restlichen 3 Stifte wie üblich mit dem [[Rückwärtsgang]], ähnlich wie beim [[Abus C83]].

 

[[Kategorie:Profilzylinder]]

[[Kategorie:Profilzylinder]]