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Bramah - Chubbschloss (Quelltext anzeigen)
Version vom 3. Februar 2013, 23:19 Uhr
, 23:19, 3. Feb. 2013Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="float: right; width: 30em;" |- | {| cellspacing="3" width="95%" style="margin: 0pt 0pt 0.5em 1em; font-size: 90%;" class="toccolours" |- | style="te…“
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| style="text-align: center; font-size: larger;" colspan="2" | ''' Bramah-Chubbschloss '''
|-
| style="padding: 1em 0pt; text-align: center;" colspan="2" | <div>
</div>
|- style="vertical-align: top;"
| '''Hersteller'''
| Fermutlich Firma Carl Kästner ( nur Zylinder)
Schloss von
|- style="vertical-align: top;"
| '''Typ'''
| Bramah mit 9 Zuhaltungsfedern und 6 Chubb Zuhaltungsbleche.
Der Zylinder kann beliebig oft gederht werden, das Schloss ist 2 Tourig mit Wechsel
|- style="vertical-align: top;"
| '''Kategorie'''
| Behälterschloss, aufgebautes Schloss
|- style="vertical-align: top;"
| '''Profil'''
| Hohler Bramah Schlüssel mit höherem Bart für die Chubb Zuhaltungen.
|- style="vertical-align: top;"
| '''Schwierigkeit'''
| vermutlich sehr schwierig. Zugang zu den Chubb Zuhaltungen erst nach Drehung des Bramah Teils. Überspringen der Tour unmöglich.
|- style="vertical-align: top;"
| '''Baujahr'''
| 1860- 1880? (wegen der Verwendung von Puddeleisen nicht später)
|- style="vertical-align: top;"
| '''Besonderheit'''
| Kombination von unterschiedlichen Systhemen, Bramah Teil mit 9 Zuhaltungen wovon eine extra gefedert ist und vom Schlüsselbart gedrückt werden muss.
Das Schloss ist sehr ordentlich gearbeitet, alle Innenteile allseitig blank gefeilt aber ohne Dekor.
Schloss ohne Riegelwerk und ohne Zylinder schon 5,8 kg. Zylinder 700g. Das Schloss besitzt 2 Riegelköpfe und eine Falle, Treibriegel werden nach oben und Unten ausgeschlossen.
|}
|}
[[Image:Tresorschloss_zu_Bramah_Chubb.jpg|586px]]
Schloss von Außen, der Zylinder ist weiter unten zu sehen.
[[Image:Tresorschloss_zu_Bramah_Chubb_1.jpg|662px]]
Schlossrückseite Die 3 Löcher um das Vierkantige Loch sind zur Befestigung des Zylinders. Innen ist das Schloss wie ein Buntbartschloss gearbeitet, das vierkantige Loch gehört zu einem Schließbart, ähnlich dem eines PZ. Die Flecken sind Schlackeneinschlüsse im Puddeleisen.
[[Image:Bramah_Chubb_01.jpg|300px]]
Zylinder von Vorne. 61mm Durchmesser
[[Image:Bramah_Chubb_03.jpg|800px]]
Zylinder von der Seite, die Verlängerungen waren durch die Türdicke bedingt.
Gesammtlänge (ohne den überstehenden Vierkant) 107mm.
[[Image:Bramah_Chubb_1.jpg|800px]]
Zylinder fast gänzlich zerlegt, Einzelteile in ungefährer Position zueinander.
Auf den Weitern Bildern ist das Schlüsselloch immer am unteren Bildrand.
[[Image:Bramah_Chubb_3.jpg|500px]] [[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Zuhaltungen.jpg|500px]]
Zylinderkern mit Zuhaltungsfedern ohne Abdeckung die die Zuhaltungen, in der Bewegung nach oben, begrenzt.
Die Stählerne Flachkopfschraube bewegt den Riegel des Chubbteils, nach einer 3/4 Umdrehung, so, dass der Riegelstift zwischen die Einschnitte in den Zuhaltungen eintaucht, bei weitere halber Drehung hebt die Schraube den Riegelstift wieder aus, wenn die Zuhaltungen passen. Der Ausschnitt im Messingrand der Kerns ist nicht nur, um an die Schraube darunter, zu kommen. Auf der Unterseite des Riegels, für die Chubbzuhaltungen, ist eine Linsenförmige Platte genietet, die nur an diser Stelle den Riegel soweit nach Rechts gleiten lässt (wenn dier Ausschnitt links ist) das er in die Zuhaltungsfenster greifen kann.
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinderkern_von_Seite_mit_Zuh.jpg|550px]][[Image:Bramah_Chubb_2.jpg|150px]] [[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_Spindel.jpg|300px]]
Zylinderkern mit eingesteckten Zuhaltungsfedern---------------------------------------------------------------------Ohne Zuhaltungsfedern-------------------------------------------------------Zylinderspindel-----
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinderkern_von_hinten_ohne_Spindel.jpg|500px]]
Zylinderkern von hinten mit Hauptfeder und unten ist die Extra-Schraubenfeder, für den Pinn der vom Schlüsselbart gedrückt wird.
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Zuhaltungsdeckel.jpg|500px]][[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Chubbriegel.jpg|500px]]
Auf den Zylinderkern ist die Abdeckung, die verhindert, dass die Zuhaltungsfedern-------Der Riegel für den Chubbteil ist eingelegt. Unter dem Riegelstift befindet sich eine linsenförmige herausgezogen werden können, geschraubt.Gleichzeitig verhindert das Teil den ------------------------------------Verdickung, die in die Kerbe, im Rand des Messingkerns, eintauchen kann. Zugang zu den Chubbzuhaltungen.Erstaunlich dünnwandig und eine Kante ist schon------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- abgebrochen Warum ist das nicht in Dicker? Es währe genug Platz, das Teil bräuchte ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- garnicht abgedreht sein, dann bräuchte es nur längere Schräubchen.
'''Morgen gehts Weiter'''
<br><br> Author: [[Benutzer:BENUTZERNAME|andreasschmunzel]]
[[Category:Tresorschlösser mit Schlüssel]]
|-
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| style="text-align: center; font-size: larger;" colspan="2" | ''' Bramah-Chubbschloss '''
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| style="padding: 1em 0pt; text-align: center;" colspan="2" | <div>
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| '''Hersteller'''
| Fermutlich Firma Carl Kästner ( nur Zylinder)
Schloss von
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| '''Typ'''
| Bramah mit 9 Zuhaltungsfedern und 6 Chubb Zuhaltungsbleche.
Der Zylinder kann beliebig oft gederht werden, das Schloss ist 2 Tourig mit Wechsel
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| '''Kategorie'''
| Behälterschloss, aufgebautes Schloss
|- style="vertical-align: top;"
| '''Profil'''
| Hohler Bramah Schlüssel mit höherem Bart für die Chubb Zuhaltungen.
|- style="vertical-align: top;"
| '''Schwierigkeit'''
| vermutlich sehr schwierig. Zugang zu den Chubb Zuhaltungen erst nach Drehung des Bramah Teils. Überspringen der Tour unmöglich.
|- style="vertical-align: top;"
| '''Baujahr'''
| 1860- 1880? (wegen der Verwendung von Puddeleisen nicht später)
|- style="vertical-align: top;"
| '''Besonderheit'''
| Kombination von unterschiedlichen Systhemen, Bramah Teil mit 9 Zuhaltungen wovon eine extra gefedert ist und vom Schlüsselbart gedrückt werden muss.
Das Schloss ist sehr ordentlich gearbeitet, alle Innenteile allseitig blank gefeilt aber ohne Dekor.
Schloss ohne Riegelwerk und ohne Zylinder schon 5,8 kg. Zylinder 700g. Das Schloss besitzt 2 Riegelköpfe und eine Falle, Treibriegel werden nach oben und Unten ausgeschlossen.
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[[Image:Tresorschloss_zu_Bramah_Chubb.jpg|586px]]
Schloss von Außen, der Zylinder ist weiter unten zu sehen.
[[Image:Tresorschloss_zu_Bramah_Chubb_1.jpg|662px]]
Schlossrückseite Die 3 Löcher um das Vierkantige Loch sind zur Befestigung des Zylinders. Innen ist das Schloss wie ein Buntbartschloss gearbeitet, das vierkantige Loch gehört zu einem Schließbart, ähnlich dem eines PZ. Die Flecken sind Schlackeneinschlüsse im Puddeleisen.
[[Image:Bramah_Chubb_01.jpg|300px]]
Zylinder von Vorne. 61mm Durchmesser
[[Image:Bramah_Chubb_03.jpg|800px]]
Zylinder von der Seite, die Verlängerungen waren durch die Türdicke bedingt.
Gesammtlänge (ohne den überstehenden Vierkant) 107mm.
[[Image:Bramah_Chubb_1.jpg|800px]]
Zylinder fast gänzlich zerlegt, Einzelteile in ungefährer Position zueinander.
Auf den Weitern Bildern ist das Schlüsselloch immer am unteren Bildrand.
[[Image:Bramah_Chubb_3.jpg|500px]] [[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Zuhaltungen.jpg|500px]]
Zylinderkern mit Zuhaltungsfedern ohne Abdeckung die die Zuhaltungen, in der Bewegung nach oben, begrenzt.
Die Stählerne Flachkopfschraube bewegt den Riegel des Chubbteils, nach einer 3/4 Umdrehung, so, dass der Riegelstift zwischen die Einschnitte in den Zuhaltungen eintaucht, bei weitere halber Drehung hebt die Schraube den Riegelstift wieder aus, wenn die Zuhaltungen passen. Der Ausschnitt im Messingrand der Kerns ist nicht nur, um an die Schraube darunter, zu kommen. Auf der Unterseite des Riegels, für die Chubbzuhaltungen, ist eine Linsenförmige Platte genietet, die nur an diser Stelle den Riegel soweit nach Rechts gleiten lässt (wenn dier Ausschnitt links ist) das er in die Zuhaltungsfenster greifen kann.
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinderkern_von_Seite_mit_Zuh.jpg|550px]][[Image:Bramah_Chubb_2.jpg|150px]] [[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_Spindel.jpg|300px]]
Zylinderkern mit eingesteckten Zuhaltungsfedern---------------------------------------------------------------------Ohne Zuhaltungsfedern-------------------------------------------------------Zylinderspindel-----
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinderkern_von_hinten_ohne_Spindel.jpg|500px]]
Zylinderkern von hinten mit Hauptfeder und unten ist die Extra-Schraubenfeder, für den Pinn der vom Schlüsselbart gedrückt wird.
[[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Zuhaltungsdeckel.jpg|500px]][[Image:Bramah_Chubb_Zylinder_mit_Kern_m_Chubbriegel.jpg|500px]]
Auf den Zylinderkern ist die Abdeckung, die verhindert, dass die Zuhaltungsfedern-------Der Riegel für den Chubbteil ist eingelegt. Unter dem Riegelstift befindet sich eine linsenförmige herausgezogen werden können, geschraubt.Gleichzeitig verhindert das Teil den ------------------------------------Verdickung, die in die Kerbe, im Rand des Messingkerns, eintauchen kann. Zugang zu den Chubbzuhaltungen.Erstaunlich dünnwandig und eine Kante ist schon------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- abgebrochen Warum ist das nicht in Dicker? Es währe genug Platz, das Teil bräuchte ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- garnicht abgedreht sein, dann bräuchte es nur längere Schräubchen.
'''Morgen gehts Weiter'''
<br><br> Author: [[Benutzer:BENUTZERNAME|andreasschmunzel]]
[[Category:Tresorschlösser mit Schlüssel]]