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Die codierten Drehscheiben haben 7 mögliche Schnitte von 0 bis 6. Sie sind aus Messing hergestellt. 7 Möglichkeiten um 10 Stellen gibt 282 Millionen theoretische Kombinationen (unterschiedliche Profile können die Anzahl noch erhöhen). Zwischen benachbarten codierten Scheiben gibt es eine feststehende und federnde "Zwischenscheibe" den sogenannte "Washer" oder Separator (sie verhindert, dass sich benachbarte Scheiben durch Reibung gegenseitig "mitnehmen"). Diese bestehen aus Nickel oder Messing. (Auf dem Bild die Scheibe mit dem "S" ist ein "washer"). Die beiden verschieden Materialen des "washers" haben unterschiedliche Materialstärken, dadurch werden manipulative Öffnungsmethoden sehr erschwert.
Die codierten Drehscheiben haben 7 mögliche Schnitte von 0 bis 6. Sie sind aus Messing hergestellt. 7 Möglichkeiten um 10 Stellen gibt 282 Millionen theoretische Kombinationen (unterschiedliche Profile können die Anzahl noch erhöhen). Zwischen benachbarten codierten Scheiben gibt es eine feststehende und federnde "Zwischenscheibe" den sogenannte "Washer" oder Separator (sie verhindert, dass sich benachbarte Scheiben durch Reibung gegenseitig "mitnehmen"). Diese bestehen aus Nickel oder Messing. (Auf dem Bild die Scheibe mit dem "S" ist ein "washer"). Die beiden verschieden Materialen des "washers" haben unterschiedliche Materialstärken, dadurch werden manipulative Öffnungsmethoden sehr erschwert.
(Englisch "washer" = Deutsch „Unterlegscheibe“)
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